ปรากฏการณ์ความผิดพลาดของสปริงนาฬิกาแตกส่วนใหญ่มีแง่มุมต่อไปนี้:
ฮอร์นไม่ได้เสียง: เนื่องจากองค์ประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อพวงมาลัยและฮอร์นสปริงนาฬิกาอาจทำให้ฮอร์นทำงานไม่ถูกต้องเมื่อมันล้มเหลวและไม่มีการปล่อยเสียงเมื่อกดปุ่มแตร
ไฟความผิดพลาดของถุงลมนิรภัยเปิดอยู่: สปริงนาฬิกายังรับผิดชอบในการเชื่อมต่อระบบถุงลมนิรภัย หากสปริงนาฬิกาได้รับความเสียหายอาจทำให้การเชื่อมต่อวงจรของระบบถุงลมนิรภัยไม่เสถียรดังนั้นจึงทำให้เกิดแสงผิดพลาดให้สว่างขึ้น
ปุ่มพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นความล้มเหลว: รถยนต์ที่ทันสมัยจำนวนมากติดตั้งปุ่มมัลติฟังก์ชั่นบนพวงมาลัยสำหรับการควบคุมฟังก์ชั่นเช่นเสียงและการล่องเรือ ความเสียหายต่อสปริงนาฬิกาอาจส่งผลต่อการทำงานปกติของปุ่มเหล่านี้ทำให้ปุ่มไม่สามารถตอบสนองหรือทำงานได้อย่างผิดปกติ
ความผิดปกติของพวงมาลัยการหมุนของพวงมาลัย: ในกรณีที่หายากความเสียหายต่อสปริงนาฬิกาอาจทำให้พวงมาลัยรู้สึกผิดปกติเมื่อเลี้ยวเช่นไม่เปลี่ยนอย่างราบรื่นหรือมีความรู้สึกติดอยู่ สิ่งนี้อาจเกิดจากความเสียหายหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีของสายเคเบิลแบนที่ยืดหยุ่น (FFC) ภายในสปริงนาฬิกา
