ตำแหน่งของสปริงนาฬิกา (เรียกอีกอย่างว่าสปริงถุงลมนิรภัย ขั้วต่อแบบหมุน หรือสายเกลียว) ในรถยนต์ส่วนใหญ่จะกระจุกตัวอยู่ใต้พวงมาลัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มักจะติดตั้งไว้เหนือสวิตช์รวมใต้พวงมาลัย หรือยึดแน่นในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งบนคอพวงมาลัย เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้ากับส่วนประกอบไฟฟ้าบนพวงมาลัย (เช่น ถุงลมนิรภัย สวิตช์แตร เป็นต้น) จะยังคงอยู่เมื่อหมุนพวงมาลัย
ตำแหน่งนี้ถูกเลือกเพื่อให้สปริงนาฬิกาหมุนได้อย่างอิสระพร้อมกับการหมุนของพวงมาลัยในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพและความต่อเนื่องของการเชื่อมต่อไฟฟ้า สายแบนแบบยืดหยุ่นของสปริงนาฬิกาสามารถหมุนได้อย่างอิสระภายในตัวเรือน ช่วยให้พวงมาลัยหมุนได้โดยไม่ฉีกขาดหรือทำให้วงจรไฟฟ้าเสียหาย
เนื่องจากสปริงนาฬิกามีบทบาทสำคัญในระบบความปลอดภัยของรถยนต์ ตำแหน่งการติดตั้งและการบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญมาก หากสปริงนาฬิกาเกิดความล้มเหลวหรือชำรุด อาจทำให้การเชื่อมต่อวงจรของส่วนประกอบไฟฟ้าขาดหาย ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของรถยนต์และความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
