สปริงนาฬิกาประกอบด้วยตัวเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อพวงมาลัยเข้ากับระบบอื่นๆ ของรถยนต์ พวงมาลัยแต่ละคันจะมีปุ่มต่างๆ มากมาย นอกเหนือไปจากแตร บางครั้งปุ่มเหล่านี้จะอยู่ที่ด้านข้างของพวงมาลัย และบางครั้งก็อยู่ที่ด้านหน้า
โดยทั่วไปแล้ว สปริงนาฬิกาจะทำหน้าที่ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ปรับระดับเสียงวิทยุ และฟังก์ชันอื่นๆ อีกมากมาย สปริงนาฬิกาช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ของรถได้ สปริงนาฬิกาแต่ละอันมีขั้วต่อหลายตัวที่เชื่อมต่อกับปุ่มเหล่านี้ รวมถึงแตรและถุงลมนิรภัย และตัวนำที่อยู่ภายในสปริงนาฬิกาช่วยให้หมุนและส่งพลังงานได้
สปริงนาฬิกาจะไม่ทำงานอีกต่อไปหากตัวนำขาด
