กลไกสปริงนาฬิกา

กลไกสปริงนาฬิกาหมายถึงริบบิ้นลวดหรือแถบโลหะที่ขดเป็นเกลียวซึ่งออกแบบมาเพื่อดึงกลับและเก็บพลังงาน จากนั้นจึงปล่อยพลังงานเพื่อให้เกิดแรงที่สม่ำเสมอ กลไกนี้มักพบในพวงมาลัยรถยนต์ โดยทำหน้าที่รักษาการเชื่อมต่อไฟฟ้าระหว่างพวงมาลัยของรถยนต์และระบบไฟฟ้า เช่น ถุงลมนิรภัย แตร และปุ่มควบคุม ในขณะที่ให้พวงมาลัยหมุนได้ นอกเหนือจากการใช้งานในรถยนต์แล้ว กลไกสปริงนาฬิกายังใช้ในของเล่นไขลาน พวงกุญแจแบบหดได้ และอุปกรณ์เครื่องกลต่างๆ ที่จำเป็นต้องมีการเก็บพลังงานแบบกะทัดรัดและการปล่อยพลังงานที่ควบคุมได้เพื่อการใช้งาน กลไกนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะราบรื่นและเชื่อถือได้ในการใช้งานที่ต้องมีการเคลื่อนไหวแบบหมุนหรือการบำรุงรักษาการเชื่อมต่อไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เฟซแบบหมุน