info@zpautoparts.com    +86-0577-66000879
Cont

มีคำถามใด ๆ ?

+86-0577-66000879

video

สายสปริงนาฬิกาแบบเกลียวย่อยชุดถุงลมนิรภัย Cinta 84308-11010 สำหรับ LEXUS ES200 หรือ 350 หรือ 300H 2018- และ UX200 หรือ 250H 2018- และ UX300E 2020- และ LS 2017- และ TOYOTA CAMRY 2017-

สปริงนาฬิกาของถุงลมนิรภัยใช้เชื่อมต่อพวงมาลัยกับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ เช่น ระบบความปลอดภัยของถุงลมนิรภัย ระดับเสียงวิทยุและการเลือกสถานี แตรและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สปริงนาฬิกาอาจชำรุดได้เมื่อสายไฟสึกหรอและขาด ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิด
ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

คำอธิบายสินค้า

 

(1)ชื่อผลิตภัณฑ์:Clock Spring Spiral Cable Sub-Assy Cinta Airbag 84308-11010 สำหรับ LEXUS ES200 หรือ 350 หรือ 300H 2018- และ UX200 หรือ 250H 2018- และ UX300E 2020- และ LS 2017- และ TOYOTA CAMRY 2017-
(2)โออีเอ็ม:84308-11010
(3) การใช้งาน: LEXUS ES200 หรือ 350 หรือ 300H 2018- และ UX200 หรือ 250H 2018- และ UX300E 2020- และ LS 2017- และ TOYOTA CAMRY 2017-
การจัดส่ง: EMS / DHL / FOB เซี่ยงไฮ้/ทางอากาศ/FOB NINGBO

 

ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
ชื่อสินค้า สปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัย
โออีเอ็ม

84308-11010

การรับประกัน 12 เดือน
ระยะเวลาในการจัดส่ง ภายใน 3 ถึง 5 วัน
เงื่อนไขการจัดส่ง DHL,ทางทะเล,ทางอากาศ
คุณภาพ คุณภาพ OE
บริการ บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมง
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ 20 ชิ้น
เครื่องหมายการค้า แซดพี
เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ ถุงฟองอากาศ + กล่องใน + กล่องกระดาษแข็งด้านนอก
แพ็คเกจขนส่ง บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง
ข้อมูลจำเพาะ เหมือนเดิม
ต้นทาง เจียงซี/จีน
รหัส HS 870895000

 

ใบรับรอง

 

p20240612133340f591c

 

ข้อมูลบริษัท

 

product-1200-1200

 

วัฒนธรรมองค์กร

 

9c79f3c000f8e0794c8f8e2e87155d5

 

เคล็ดลับ:สปริงนาฬิกามาจากไหน? รถคันก่อนมีสปริงนาฬิกาหรือไม่?
คำตอบ:

สปริงนาฬิกาเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีความปลอดภัยยานยนต์สมัยใหม่ ซึ่งสามารถช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากการบาดเจ็บในกรณีที่รถยนต์ชนกัน

 

ต้นกำเนิดของสปริงถุงลมนิรภัยสามารถสืบย้อนกลับไปได้ถึงช่วงทศวรรษ 1960 เมื่อผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติอเมริกันเริ่มพัฒนาเทคโนโลยีถุงลมนิรภัย สปริงสปริงถุงลมนิรภัยรุ่นแรกถูกใช้เพื่อรักษาสภาพถุงลมนิรภัยที่ถูกบีบอัด ซึ่งสามารถพองตัวได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการชน จึงช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ หลังจากผ่านการปรับปรุงและวิจัยมาหลายปี สปริงถุงลมนิรภัยรุ่นใหม่สามารถพองตัวโดยอัตโนมัติตามทิศทางและความแรงของการชน ทำให้การป้องกันแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

 

ในรถยนต์รุ่นก่อนๆ ไม่มีเทคโนโลยี เช่น สปริงรั้งถุงลมนิรภัย ในเวลานั้น ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถยนต์ค่อนข้างต่ำ และผู้ขับขี่และผู้โดยสารมักเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสในกรณีที่เกิดการชน ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียานยนต์ สปริงรั้งถุงลมนิรภัยจึงกลายมาเป็นส่วนประกอบสำคัญของความปลอดภัยในรถยนต์ ซึ่งสามารถช่วยลดระดับการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้

 

โดยสรุปแล้ว สปริงรั้งถุงลมนิรภัยเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีความปลอดภัยยานยนต์สมัยใหม่ ซึ่งสามารถช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดการชนกันของรถยนต์ ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี เทคโนโลยีความปลอดภัยยานยนต์ในอนาคตจะก้าวหน้าและสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: สายสปริงนาฬิกาแบบเกลียวประกอบย่อยถุงลมนิรภัย 84308-11010 สำหรับ Lexus ES200 หรือ 350 หรือ 300H 2018- และ UX200 หรือ 250H 2018- และ UX300E 2020- และ LS 2017- และ Toyota Camry 2017- ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน สายสปริงนาฬิกาแบบเกลียวประกอบย่อยถุงลมนิรภัย 84308-11010 สำหรับ Lexus ES200 หรือ 350 หรือ 300H 2018- และ UX200 หรือ 250H 2018- และ UX300E 2020- และ LS 2017- และ Toyota Camry 2017-, 84306-09020, 84308-11010, นาฬิกาสปริงสำหรับ Sienna 3 3 2003 3 5 2006, นาฬิกาสปริงสำหรับ Toyota Camry 2006, นาฬิกาสปริงสำหรับ Toyota Camry Avalon 2019 2020, นาฬิกาฤดูใบไม้ผลิสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall