คำอธิบายสินค้า
สายสปริงนาฬิกาแบบเกลียว ชุดย่อย Cinta ถุงลมนิรภัย UH81-66-CS0B D-MAX ALL NEW MAZDA B2500 1999-2004
โออีเอ็ม:เอ่อ{{0}}CS0B
แอปพลิเคชัน:D-MAX ใหม่ทั้งหมด MAZDA B2500 1999-2004
การจัดส่ง:EMS / DHL / FOB เซี่ยงไฮ้/ทางอากาศ/FOB หนิงโป
| ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน | ||
| ชื่อสินค้า | สปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัย | |
| โออีเอ็ม |
เอ่อ{{0}}CS0B |
|
| การรับประกัน | 12 เดือน | |
| ระยะเวลาในการจัดส่ง | ภายใน 3 ถึง 5 วัน | |
| เงื่อนไขการจัดส่ง | DHL,ทางทะเล,ทางอากาศ | |
| คุณภาพ | คุณภาพ OE | |
| บริการ | บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมง | |
| ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ | 20 ชิ้น | |
| เครื่องหมายการค้า | แซดพี | |
| เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ | ถุงฟองอากาศ + กล่องใน + กล่องกระดาษแข็งด้านนอก | |
| แพ็คเกจขนส่ง | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง | |
| ข้อมูลจำเพาะ | เหมือนเดิม | |
| ต้นทาง | เจียงซี/จีน | |
| รหัส HS | 870895000 | |
ใบรับรอง
ข้อมูลบริษัท
วัฒนธรรมองค์กร
คุณสามารถล้างรหัส SRS ได้หรือไม่?
เครื่องสแกนเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการวินิจฉัยปัญหาของรถยนต์ แต่ไม่สามารถลบรหัสข้อมูลการชนได้ รหัสข้อมูลการชนมีความจำเป็นสำหรับความปลอดภัย เนื่องจากให้ข้อมูลอันมีค่าเกี่ยวกับการทำงานของถุงลมนิรภัยของรถและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอื่นๆ หลังจากเกิดอุบัติเหตุ แม้ว่าบางคนอาจมองว่ารหัสเหล่านี้เป็นเครื่องเตือนใจเชิงลบเกี่ยวกับอุบัติเหตุในอดีต แต่รหัสเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้มั่นใจว่ารถยนต์จะปลอดภัยในการขับขี่และทำงานตามที่ตั้งใจไว้ ดังนั้น แทนที่จะมองว่ารหัสเหล่านี้เป็นสิ่งเชิงลบ เราควรขอบคุณเทคโนโลยีและมาตรการด้านความปลอดภัยที่ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคนบนท้องถนน
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายสปริงนาฬิกาแบบเกลียวประกอบย่อยถุงลมนิรภัย cinta uh81-66-cs0b d-max all new mazda b2500 1999-2004, ผู้ผลิต สายสปริงนาฬิกาแบบเกลียวประกอบย่อยถุงลมนิรภัย cinta uh81-66-cs0b d-max all new mazda b2500 1999-2004 ของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, นาฬิกาสปริงสำหรับ isuzu
